Tại Hội nghị này, cùng với việc ghi nhận những nỗ lực phấnđấu và kết quả đạt được theo báo cáo của lực lượng thanh tra GTVT, Bộ trưởngĐinh La Thăng đặt ra nhiều vấn đề công việc mà lực lượng thanh tra cũng nhưtoàn thể CB-CNV ngành GTVT phải thực hiện trong năm 2012, đặc biệt trọng tâm làcuộc cách mạng PCTN

BộGTVT được Nhà nước giao nhiệm vụ quản lý về mặt Nhà nước cũng như đầu tư xâydựng hạ tầng giao thông nên luôn cần lượng vốn rất lớn và những vấn đề liênquan đến tiền mặt nên dễ dấn tới những rủ ro và nguy cơ cao về tham nhũng như:công tác thu phí, đăng ký đăng kiểm, kiểm tra tải trọng, đào tạo sát hạch láixe… Vì vậy, Bộ trưởng Thăng cho rằng đặc điểm của thanh tra GTVT là rất đặc thùvà nhạy cảm.

Bộtrưởng Đinh La Thăng khẳng định: “Mặc dù lực lượng thanh tra ngành GTVT có trên3.300 người nhưng để thực hiện tốt công tác thanh tra và PCTN thì không thể coinhiệm vụ chống tham nhũng là của riêng thanh tra và lực lượng chuyên trách vềPCTN, không thể giao khoán cho họ, nếu hiểu như vậy thì đã thất bại. Phải coiviệc PCTN là sự nghiệp cách mạng của toàn dân và tất cả mọi người phải thamgia.

Thanhtra là tai mắt của lãnh đạo đơn vị, là tai mắt của Đảng và Nhà nước, vì vậy khimỗi CB-CNV trong ngành GTVT tham gia tích cực với vai trò là tai mắt của thanhtra cùng phối hợp PCTN thì tôi tin là chúng ta sẽ phát hiện và xử lý kịp thờicác vi phạm ở các đơn vị. Tất nhiên, khi cá nhân đó bị lãnh đạo đơn vị đó pháthiện là tai mắt của thanh tra tố cáo thì chắc chắn sẽ phiền hà cho họ, vì thếchúng ta phải có trách nhiệm giữ bí mật và bảo vệ họ”.

“Lựclượng thanh tra cứ mạnh dạn làm, không có gì là nhạy cảm, không sợ gì cả, chúngta làm vì dân vì nước nên không có gì phải lo sợ. Tôi sẽ cùng chịu trách nhiệm,lãnh đạo bộ sẽ cùng chịu trách nhiệm với lực lượng thanh tra nếu có vấn đề gìxảy ra” - Bộ trưởng Thăng nói.

Tại Hội nghị này, một lần nữa Bộ trưởng Đinh La Thăng nhấn mạnh về việc xây dựngquy chế về trách nhiệm của người đứng đầu, từ đó tập trung thanh tra nhằm xácđịnh rõ ràng vai trò và trách nhiệm của người đứng đầu khi có sự việc xảy ra.

Bộtrưởng Thăng thẳng thắn: “Trong các báo cáo nêu rất nhiều các cuộc thanh tra,kết quả thế nọ thế kia nhưng thực tế thì chúng ta thấy là đi đến đâu người tacũng kêu là chất lượng công trình giao thông có vấn đề, tiến độ thi công thìchậm, tai nạn giao thông và an toàn giao thông vẫn nan giải và còn nhiều tồntại, văn bản quy phạm pháp luật còn thiếu đồng bộ và chưa bám sát được thực tế.Trong khi đó, vai trò của những người đứng đầu các công trình chất lượng tồinhư vậy nhưng Ban Quản lý dự án, chủ đầu tư, nhà thầu tư vấn, nhà thầu giámsát, Thứ trưởng, Bộ trưởng đều không ai đứng ra chịu trách nhiệm mà cứ bình chânnhư vại.

Tại sao chúng ta để tiến độ các công trình chậm như vậy,chất lượng có vấn đề như vậy mà không có ai đứng ra chịu trách nhiệm? Rõ rànglà hệ thống văn bản quy phạm pháp luật còn chưa đầy đủ, quy trình quản lý chấtlượng và quản lý tiến độ có vấn đề. Vì thế chúng ta phải nhanh chóng hoàn thiệnvà xây dựng tốt quy trình này, phân định rõ ràng trách nhiệm của từng người, kểcả Thứ trưởng, Bộ trưởng”

Không phải ngẫu nhiên khi vị Bộ trưởng nàynhắc đi nhắc lại cụm từ “phải chủ động” và tỏ thái độ khẳng khái yêu cầu lựclượng thanh tra phải chủ động nắm bắt tình hình, kiên quyết xử lý vi phạm chứkhông nên e ngại hay sợ mất lòng ai, đặc biệt là các vấn đề nóng đang được dưluận quan tâm, bởi vì điều này là cần thiết cho công việc thanh tra vốn rất đặcthù và cũng chính là cách để bảo vệ cán bộ, bảo vệ đơn vị mình.

“Ngửi thấy có mùi vi phạm là phải lập tứcthanh tra xử lý, phải chủ động vào cuộc, phải tổ chức thanh tra đột xuất, phảimời người đứng đầu và những người có liên quan lên làm việc để họ chủ động sửachữa chứ để đến khi họ sắp bị bắt rồi, đơn vị thua lỗ phá sản rồi mà thanh tramới biết thì chả còn tác dụng gì nữa” - Bộ Trưởng Thăng chỉ rõ.

Ngoàira, Bộ trưởng Đinh La Thăng cũng nhìn nhận những thông tin quan trọng từ báochí và yêu cầu lực lượng thanh tra phải vào cuộc khi báo chí phản ánh, phảiluôn luôn coi trọng thông tin báo chí.

Bên cạnh đó, thanh tra phải phối hợp chặt chẽ trong việc tổchức và triển khai thực hiện cùng với các đơn vị liên quan để thực hiện tốtnhiệm vụ rà soát lại toàn bộ các chiến lược quy hoạch phát triển từ quy hoạchchung của cả nước đến quy hoạch vùng và địa phương, phải công khai minh bạch đểbáo chí và nhân dân có thể giám sát; xây dựng đội ngũ thanh tra có phẩm chất vàbản lĩnh chính trị, đạo đức tốt và có trình độ chuyên muôn để thực hiện tốtcông tác thanh tra, PCTN

 Theo Dantri.com​